canoë béton challenge 2009 |
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La première embarcation en béton a été conçue en 1848 par un Français, Joseph Louis LAMBOT (1814-1887). On pouvait voir son embarcation flotter sur l'étang de sa propriété à Miramar (83).
Cette invention, le “Bateau-ciment”, fut présentée à l’Exposition Universelle de 1855.
Elle est actuellement visible au musée du Brignolais (83).
L'idée d'un challenge canoë béton est née aux Etats-Unis où la première course fut organisée par l'Université de l'Illinois en 1970. Depuis 1986, une manifestation similaire, la Deutsche BetonKanu-Regatta, est organisée en Allemagne.
C'est à Daniel TARDY, Président de la Fédération
des Travaux Publics, que l'on doit l'introduction du Challenge Canoë Béton
en France.
Premier rassemblement de canoës en béton en France. Tout commence à l’IUT de Grenoble. Le but premier des étudiants est de faire flotter leurs embarcations. La flotte est composée de 6 canoës en béton pesant entre 100kg et 200kg.
L'IUT de Grenoble accueille le Premier Challenge National Canoë Béton. On compte 200 participants venus des IUT de Grenoble, Bourges, Lyon, Cergy-Pontoise et Nîmes. Entrent dans l'évaluation des canoës des critères tels que la présentation orale du projet, l’originalité des prototypes, l’esprit d’équipe ainsi que les performances sportives.
Organisé à Bourges, ce challenge réunit 8 IUT. La manifestation prend de l'ampleur, l’événement est suivi par les médias : France 3 (Tous égaux), M6, la presse locale et professionnelle. L'IUT de Bourges est vainqueur.
La compétition se déroule à Lyon. Elle rassemble 11 équipes qui présentent 20 canoës. Les critères d’évaluation s’affinent, l’esthétique des embarcations est désormais prise en compte. C'est l ’équipe de Bourges qui l’emporte.
La manifestation de Nîmes réunit 200 participants. La profession s’implique davantage dans la manifestation qui fait figure de nouveau vecteur de promotion du génie civil. Cette fois, c'est l'équipe de Nîmes qui remporte le premier prix au classement général.
Le Challenge National Canoë Béton devient une épreuve nationale qualificative pour accéder à la Compétition Européenne Canoë Béton .
Le 5ème Challenge est organisé par l'IUT de St-Nazaire. Plus de 150 étudiants et leurs 15 canoës sont au rendez-vous.
6 IUT ainsi que l’ENS de Cachan s’affrontent . St-Nazaire remporte l’épreuve et accède ainsi à la compétition européenne qui s’est déroulée en Allemagne, à Heidelberg.
A l'initiatitve de l'IUT de Strasbourg, le concours réunit 14 écoles représentant 20 équipages, les 10 et 11 mai à Illkirch .
200 jeunes étudiants inscrits dans un cursus de génie civil en IUT ou en école d'ingénieurs ont participé à la manifestation.
Le département Génie Civil de l'IUT de Cergy organise le 7ème challenge canoé-béton, sur la base de loisir de Cergy-Neuville, les 6 et 7 mai 2009.